Ширкати магнитии Xinfeng дар таҷрибаи тарроҳии умумӣ бо муштариён дар тӯли солҳои зиёд пайдо ва ҷамъбаст карда шудааст: омилҳои зиёди ротори магнитии доимии синхронӣ мавҷудандмагнити моторнокомии пайвастшавӣ ва асосан барои раванд, барои пайвастани магнитии доимии синхронии мотори магнитӣ, бояд ба нуктаҳои зерин диққат диҳед:
1. Интихоби пайвандкунанда.Мувофиқи тавсифи диапазони ҳарорати маҳсулот дар "Шароитҳои асосии техникии таҷҳизоти электрикии автомобилӣ", диапазони ҳарорати кори муҳаррики дукарата ва рахдоре, ки дар қисмати муҳаррик насб карда шудаанд -40 ° ~ 200 °.Аз ин рӯ, ба қувваи буриши пайвандкунанда дар 200° эътибор дода, қувваи буришии мувофиқро ҳисоб кардан лозим аст.Боварӣ ҳосил кунед, ки қувваи иҷозатдодашудаи буридан аз қувваи ба магнит истифодашаванда хеле зиёд аст.
2. Тоза будани сатхи кисмхои моторро назорат кунед.Тоза будани сатҳи ядрои ротор, сатҳи магнитӣ ва таҷҳизоти рӯйпӯши ширеше хеле муҳим аст, ки бевосита ба таъсири пайвастшавӣ ва мӯҳлати хастагии он таъсир мерасонад.магнити роторпас аз пайвастшавӣ.Сабаби аслии бозхонди Тойота дар он аст, ки тозагии сатҳи ядрои оҳан ба стандарт мувофиқ нест, ки дар натиҷа ноустувор пайваст шудани магнитҳо мешавад.
3. Миқдори пайвандкунанда.Ин ба майдони сатҳи магнит алоқаманд аст, талаботи асосӣ ин аст, ки қабати илтиёмӣ бояд дар зиёда аз 2/3 майдони магнит тақсим карда шавад, пайвандгари хеле кам ба пайванди ноустувор оварда мерасонад.
4. Назорати вақти нонпазӣ ва гармии нигоҳдорӣ.Ба таври қатъӣ мувофиқи интихоби дастурҳои илтиёмӣ барои назорат кардани вақти нонпазӣ ва изолятсия, бояд диққат ба нонпазӣ ва гармии таҷҳизоти гармидиҳӣ баробар тақсим карда шавад.
5. Озмоиши онлайни маҳсулот.Ҳама роторҳо бояд пас аз қувваи пайвастшавӣ санҷида шавандмагнити доимӣпайваст кардан ва пухтан ва хунук кардан ба ҳарорати хонагӣ барои таъмини бехатарии он.Одатан тавсия дода мешавад, ки ядрои собит роторро истифода баред ва қувваи бузурги қувваи онро тақрибан 20 маротиба ба магнит истифода баред.
Вақти фиристодан: апрел-06-2022